• La croisière ne s'amuse plus beaucoup ...

    Et ne m'amuse pas du tout ...

    Si elles restent pour beaucoup synonymes de luxe et de vacances inoubliables, les croisières effectuées à bord d’immenses paquebots, immeubles flottants, cachent une part d’ombre non négligeable. Ce vendredi 20 janvier, un documentaire Thalassa revient sur ce business extrêmement lucratif, qui coûte parfois bien plus que prévu aux passagers, mais aussi et surtout à l’environnement. De quoi y réfléchir à deux fois avant d’embarquer sur le premier paquebot venu…

    En l’espace de quelques décennies, les paquebots sont devenus le symbole de la démesure qui touche une industrie touristique mondialisée qui s’affranchit chaque fois un peu plus des distances à la surface du globe. Si des millions de touristes continuent d’avoir des étoiles dans les yeux à l’idée de traverser les océans à bord de ces immeubles flottants, le coût pour la planète et pour les habitants des villes portuaires est loin d’être nul. Alors que, l’an dernier, ces géants des mers accueillaient 25 millions de passagers (un chiffre qui a doublé en 10 ans et ne cesse de grimper), la journaliste Sophie Rolland est partie enquêter sur les coulisses d’une industrie atteinte de gigantisme pour le compte de l’émission Thalassa.
    https://mrmondialisation.org/la-face-cachee-des-bateaux-de-croisieres/

     

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