Vous devez vous rappeler que même les remorques les plus belles et les mieux construites des années 1920-1950 étaient souvent des remorques «faites maison» ou au moins des remorques en kit sans «nom de marque» officiel. Alors que les remorques de construction commerciale devaient être entièrement construites dans une usine en moins d'une journée, certaines entreprises construisaient jusqu'à 6 à 15 remorques terminées par jour, et l'homme bricoleur moyen construisant sa propre remorque dans la cour arrière pouvait passer des semaines ou même mois sur sa construction personnalisée !
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