Otto Dicycle est un véhicule à deux roues parallèles, contrairement au vélo classique qui a une roue suivie par une autre.
Selon les recherches d'Andrew Pattle et de Wayne Mann, dans leur excellent ouvrage intitulé "Le vélo de M. Otto", la Birmingham Small Arms Company (BSA) a construit 953 Ottos entre 1880 et 1883. Il a ensuite été appelé un "Dicycle" car ce n'était pas un tricycle mais , alors qu’il n’avait que deux roues, n’était pas exactement une bicyclette.
Edward Otto a inventé et breveté le Dicycle en tant qu'alternative plus sûre aux terribles terreurs du vélo ordinaire (appelé plus tard penny-farthing). Son vélo avait deux énormes 56-in. Roues de 142 cm montées côte à côte et reliées par un axe robuste.
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