L'histoire de la chambre d'ambre a tous les éléments d'un film d'Indiana Jones : la générosité des rois, le butin de guerre, le vol par des nazis ignobles, une recherche infatigable par l'Union soviétique, des morts mystérieuses et un trésor inestimable. a trouver.
La construction de l'opulente "Huitième Merveille du Monde" a commencé sous le  roi de Prusse en 1701. Bien que les estimations de sa taille varient, la Chambre d'Ambre devait s'étendre sur environ 55 mètres carrés après les rénovations du 18ème siècle . Elle contenait plus de six tonnes d'ambre soutenu par de l'or scintillant et serti de diamants, de rubis et d'émeraudes.
En tant que symbole de la paix entre alliés, la Chambre Ambre a été déplacée deux fois de sa place au Palais de Charlottenburg, une fois à Winter House à Saint-Pétersbourg et ensuite au Palais Catherine à Pouchkine. Comme un acte de guerre, la pièce a été déplacée une fois de plus avant d'être perdue pour toujours.
En 1941, des soldats nazis envahisseurs ont démoli la salle, emballé ses panneaux dans 27 caisses, et les ont expédiés à Konigsberg (aujourd'hui Kaliningrad), en Allemagne. Lorsque la ville a été détruite par les bombardements alliés en 1943, les caisses ont disparu.
Les années suivantes, les gouvernements, les historiens, les archéologues, les chasseurs de primes et les chercheurs de trésors ont cherché, interrogé des milliers de témoins, examiné des dossiers, creusé des lieux dans toute l'Europe et dépensé des fortunes. A ce jour, la pièce n'a jamais été retrouvée.

On dit depuis longtemps qu'un train nazi chargé de trésors a été perdu dans des tunnels secrets sous une montagne à Walbrzych. Personne ne connaît le nom du train, sa mission ou le lieu de sa précieuse cargaison.

Certains spéculent que le manque de preuves écrites du train renforce leur hypothèse. Le secret, selon la théorie, était plus important que la paperasse, même pour les Allemands. Certains pensent que le train aurait pu porter les bagues de mariage volées et d'autres bijoux personnels de Juifs internés, tandis que d'autres insistent pour que le train porte les panneaux de la chambre d'ambre.

En 2015, deux hommes, un Allemand et un Polonais, ont déclaré avoir trouvé le train. Le gouvernement local de Walbrzych a refusé de commenter à ce sujet, sauf pour avertir que le train pourrait être piégé par des mines s'il existe.